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前言
2017.01.01起,国家四部委发布新的补贴调整政策,如下:
1、增加整车能耗要求(Ekg)
2、提高整车续驶里程门槛要求
3、引入动力电池新国标,提高动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能等指标要求,设置动力电池能量密度门槛
4、提高安全要求,对由于产品质量引起安全事故的车型,视事故性质、严重程度等扣减补贴资金、暂停车型或企业补贴资格
5、建立市场抽检机制,强化验车环节管理,对抽检不合格的企业及产品,及时清理出《新能源汽车推广应用推荐车型目录》
6、建立《目录》动态管理制度。新能源汽车产品纳入《目录》后销售推广方可申请补贴
7、督促推广的新能源汽车应用。非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外),补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行
其中,动力电池技术要求如下:
新能源汽车所采用的动力电池应满足如下标准要求:
1. 储能装置(单体、模块):电动道路车辆用锌空气蓄电池(标准号GB/T 18333.2-2015,6.2.4条/6.3.4条90度倾倒试验暂不执行)、车用超级电容器(标准号QC/T 741-2014)、电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法(标准号GB/T 31484-2015,6.5工况循环寿命暂不执行)、电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法(标准号GB/T 31485-2015,6.2.8、6.3.8针刺试验暂不执行)。
2. 储能装置(电池包):电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法(标准号GB/T 31467.3-2015)。
正文
前段时间一直跑pack项目和整车公告项目,现在大概梳理一下国内新能源整车项目的时间节点:
1、上月中旬准备样车
2、上月月底前准备资料(车辆零部件的检测报告及远程连接完成)
3、当月10号前进行公告申报截止,10号之后进行公告审理
4、当月会进行《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示
5、当月20号~25号进行推荐目录审核
6、下月初正式进行发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》
7、从4月份开始,每月同时发布公告目录及推荐目录。
8、每季度发布一批次《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,一年共4批次,同时发布时间不确定
一般强检需要排队,时间大概在30天~45天左右,费用各家不一,主要在三个地方,重庆、上海和天津。
对于这些公告及推广的作用,大致如下:
道路机动车辆生产企业及产品公告:汽车可以上牌
新能源汽车推广应用推荐车型目录 :新能源汽车可以从国家和地方拿到补贴P
免征车辆购置税的新能源汽车车型目录 :客户可以买车是免交购置税
公告是前提,否则不能卖车。
目前国内新能源的趋势,这三个都必须拿到,卖车才有优势
项目进行到目前,大致的一个时间节点安排,如有不正确,非常欢迎指正,谢谢。
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